Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Перегрузка автомобиля.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Коленчатый вал двигателя не проворачивается	Гидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре.
Трансмиссия	Карданная передача	Утечка смазки	Повреждение защитного чехла шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала.
Тормозная система	Тормоза	Заклинивание тормозов	Заедание поршня главного цилиндра.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы	Слабое касание резистора датчика токосъемником.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу	Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта