Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук шатунных подшипников	Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
Трансмиссия	Сцепление	Педаль проваливается	Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Износ зубьев шлицевого венца на шестернях.
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Набухание уплотнительных колец колесного цилиндра из за попадания в жидкость горюче смазочных материалов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Неправильное прилегание тормозных колодок.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта