Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRW GDB3502
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | GDB3502 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | колодки дисковые п. Nissan NV200 1.6i 16V/1.5DCi 02.10> |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ2966143624 |
| Артикул | AR2966143624 |
| Штрих-код (EAN) | 3322938024154 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| ограничение производителя | TOKICO |
| Длина [мм] | 155,4 |
| Высота [мм] | 50,5 |
| Толщина [мм] | 17 |
| проверочное значение | E9 90R - 01107/2854 |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Оригинальные номера | ||
| D1060JX50B | искать аналоги > | |
| D1060JX50B | NISSAN | искать аналоги > |
| GDB3502 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 572646B | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADN142161 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986494268 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP2074 | искать аналоги > |
| FERODO | FVR4415 | искать аналоги > |
| fri.tech. | 8071 | искать аналоги > |
| GIRLING | 6135029 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB355015321 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3601030 | искать аналоги > |
| ICER | 141966 | искать аналоги > |
| JURID | 572646J | искать аналоги > |
| LPR | 05P1533 | искать аналоги > |
| METELLI | 2207911 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB3096 | искать аналоги > |
| NK | 222271 | искать аналоги > |
| PAGID | T1972 | искать аналоги > |
| REMSA | 143402 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2508701 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 811014054 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 250871701 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Повреждение, намокание или замасливание передней тормозной колодки с одной стороны. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя работает, щетки не движутся | Сломаны зубья шестерни моторедуктора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Неправильные углы установки колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025