Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.

Magnum Technology 5002-03-0117P

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 Magnum Technology5002-03-0117P
81436010152
81436010174
81436016066
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Толщина [мм]500
Внешний диаметр [мм]235
Внешний диаметр [мм]259
Внешняя резьба [мм]M16 x 1,5
Внешняя резьба [мм]M12 x 1,5
Дополнительный артикул / Доп. информация 2без поршня
Сторона установкиЗадняя ось двусторонне

Оригинальные номера
81436010152MANискать аналоги >
81436010174MANискать аналоги >
81436016066MANискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AUGERAU 344884искать аналоги >
CONTITECH4884 Kискать аналоги >
CONTITECH4884 N1искать аналоги >
CONTITECH4884 N1 P01искать аналоги >
CONTITECH4884 Pискать аналоги >
DAYCOV1DF19B1NPискать аналоги >
DT3.66405искать аналоги >
FEBI BILSTEIN35492искать аналоги >
PE Automotive084.251-10Aискать аналоги >
PE Automotive084.251-70Aискать аналоги >
SAMPAFT 554884искать аналоги >
ST-TEMPLIN04.010.6100.950искать аналоги >
ST-TEMPLIN04.010.6200.080искать аналоги >
ST-TEMPLIN04.060.6106.950искать аналоги >
TRUCKTEC AUTOMOTIVE05.30.015искать аналоги >
TRUCKTECHNICMLF7138искать аналоги >
TRUCKTECHNICMLF8138искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательТопливная система дизелейВнезапная остановка двигателяПовреждение трубопровода впрыска.
ПодвескаПодвескаВибрация, шумОслабление гаек или болтов крепления.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум при работе коробки передачИзнос или повреждение синхронизаторов.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при торможении автомобиля двигателемУвеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучитСильно разряжен аккумулятор.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер включается, но шестерни не входят в зацеплениеОслабла буферная пружина на приводе стартера.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]