DELPHI LY1135

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 DELPHILY1135
ремк-т торм.колодок зад.\ saab 9-5 2.0 / 2.3 / 3.0 97>
3R 1 шт.
на складе: 1 шт.
через 4 дня (ПТ)
700 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHремк-т торм.колодок зад.\ saab 9-5 2.0 / 2.3 / 3.0 97>
Описание SHКомплект монтажный тормозных колодок
Описание SH
Описание 3Rремк-т торм.колодок зад.\ saab 9-5 2.0 / 2.3 / 3.0 97>
Артикул3R2968479290
АртикулARAKLA2968479290
АртикулFRMK2968479290
АртикулAR2968479290
Штрих-код (EAN)5012759831564
Страна (по штрих-коду)Великобритания
Количество16
Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.0711Qискать аналоги >
APEC brakingKIT969искать аналоги >
BOSCH1 987 475 240искать аналоги >
METZGERCR 711искать аналоги >
MINTEXMBA711искать аналоги >
OJD (QUICK BRAKE)0711искать аналоги >
OJD (QUICK BRAKE)105-0711искать аналоги >
PEX711искать аналоги >
QUINTON HAZELLBFK316искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачНеплотное прилегание или разъединение деталей задней подвески.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода.
ДвигательПроблемы при работе двигателяЛегкие стуки или детонация при нагрузкеНеисправность системы выхлопа.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПовреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход.
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяНеточный указатель температуры.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиСбиты фазы газораспределения.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025