Главная » Поиск по номеру детали » METALCAUCHO 05054 (Артикул: 2968780479)

Metalcaucho 05054

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 Metalcaucho05054
1159970032
2109970132
ПРОБКА РЕДУКТОРА MER W123/W124/W140/W163W/168W/W201/W210/W220/W463/SPRINTER 901-904 (КПП)
AK 1 шт.
FR 1 шт.
на складе: 2 шт.
на завтра (СР)		190 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПРОБКА РЕДУКТОРА MER W123/W124/W140/W163W/168W/W201/W210/W220/W463/SPRINTER 901-904 (КПП)
Описание SH
Описание AKПробка поддона сливная
Описание FRПРОБКА ПОДДОНА
Описание MBПРОБКА РЕДУКТОРА MER W123/W124/W140/W163W/168W/W201/W210/W220/W463/SPRINTER 901-904 (КПП)
АртикулAKFRMB2968780479
АртикулSPMP2968780479
АртикулFA2968780479
АртикулASMBML2968780479
АртикулASMB2968780479
не для артикула номер3184
Длина [мм]13
Внешняя резьба [мм]M24 x 1,5
Ширина зева гаечного ключа14
Вес [г]50
Материалсталь
Профиль головки болтаВнутренний шестигранник

Оригинальные номера
1159970032MERCEDES-BENZискать аналоги >
2109970132MERCEDES-BENZискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
CAUTEX180935искать аналоги >
DT4.30047искать аналоги >
DT4.30270искать аналоги >
FEBI BILSTEIN05410искать аналоги >
ST-TEMPLIN06.070.1593.020искать аналоги >
STCT405054искать аналоги >
SWAG10 90 5410искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательДвигатель не запускаетсяНетехнические причиныВ выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде).
ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя наружуПротечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь вращается, а маховик – нетПовреждение шестерен редуктора.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияОбрыв проводов между датчиком распределителем зажигания и коммутатором.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при разгоне автомобиля и торможении двигателемНедостаточное количество масла.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025