BOSCH 9 220 081 505
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| BOSCH | 9 220 081 505 | 7700749450 7700858138 7702218697
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Штрих-код (EAN) | 3165143383391 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.6 | седан | 1.600 | 61 | 83 | 1993.01 | 2003.08 | да |
| RENAULT 19 Mk II седан (L53_) 1.6 | седан | 1.600 | 61 | 83 | 1993.01 | 2003.08 | |
| RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S577) | хэтчбек | 1.200 | 40 | 54 | 1996.01 | 1996.12 | да |
| RENAULT CLIO I фургон (S57_) 1.2 | фургон | 1.200 | 40 | 54 | 1994.06 | 1998.02 | да |
| RENAULT CLIO (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S577) | хэтчбек | 1.200 | 40 | 54 | 1996.01 | 1996.12 | |
| RENAULT CLIO фургон (S57_) 1.2 | фургон | 1.200 | 40 | 54 | 1994.06 | 1998.02 | |
| RENAULT EXPRESS фургон (F40_, G40_) 1.2 (F406, G40A) | фургон | 1.200 | 40 | 55 | 1991.09 | 1998.03 | |
| RENAULT EXTRA Van (F40_, G40_) 1.2 (F406, G40A) | фургон | 1.200 | 40 | 55 | 1991.09 | 1998.03 | |
| RENAULT EXTRA фургон (F40_, G40_) 1.2 (F406, G40A) | фургон | 1.200 | 40 | 55 | 1991.09 | 1998.03 | |
| RENAULT RAPID фургон (F40_, G40_) 1.2 (F406, G40A) | фургон | 1.200 | 40 | 55 | 1991.09 | 1998.03 | да |
| RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C063, C064) | хэтчбек | 1.200 | 40 | 55 | 1993.03 | 1996.10 | да |
| RENAULT TWINGO I Van (S06_) 1.2 (S063, S064) | фургон | 1.200 | 40 | 55 | 1993.03 | 1996.05 | |
| RENAULT TWINGO I фургон (S06_) 1.2 (S063, S064) | фургон | 1.200 | 40 | 55 | 1993.03 | 1996.05 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Износ или повреждение главного цилиндра. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Снижение пропускной способности тормозных трубопроводов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ тормозных накладок | Частое использование тормозной системы вместо торможения двигателем. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь. Тряпки для протирки деталей или вытирания рук нарежьте заранее на салфетки размером с носовой платок – примерно 15x15 см. Такие салфетки очень удобны – во многих странах их специально выпускают, продают, дают напрокат с периодической химчисткой по мере использования. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Недостаточно охладителя в системе. |