Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRW JBU138
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | JBU138 | Сайлентблок AUDI: A4 95-00, A4 00-04, A4 |
| на складе: 5 шт. на послезавтра (ПН) | 350 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Сайлентблок AUDI: A4 95-00, A4 00-04, A4 04-, A4 A |
| Описание SH | сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев | |
| Описание BR | сайлентблок рычага перед\ audi a4 / a6 96>, VW passat 97> |
| Описание MS | с / блок рычага задн |
| Описание ML | Сайлентблок AUDI: A4 95-00, A4 00-04, A4 04-, A4 A |
| Описание WM | Сайлентблок AUDI: A4 95-00, A4 00-04, A4 04-, A4 Avant 95-01, A4 Avant 01-04, A4 Avant 04-, A4 кабрио 02-, A6 97-05, A6 04-, A6 Allroad 06-, A6 Avant 97-05, |
| Описание MO | Сайлентблок рычага AUDI A4/A6/A8 пер.подв. |
| Описание RO | Сайлентблок AUDI: A4 95-00, A4 00-04, A4 04-, A4 Avant 95-01, A4 Avant 01-04, A4 Avant 04-, A4 кабрио 02-, A6 97-05, A6 04-, A6 Allroad 06-, A6 Avant 97-05 |
| Описание RP | сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев | |
| Артикул | ML2972035308 |
| Артикул | ARAKRSMKLA2972035308 |
| Артикул | AEFR2972035308 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937910229 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 40 |
| Внешний диаметр [мм] | 46,4 |
| Внутренний диаметр | 10,1 |
| Тип руля | для поперечного рычага |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Неправильный уровень масла в мосту. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ направляющей втулки и штока. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ или разрушение дисков клапана сжатия. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025