LYNXAUTO SO-0180
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LYNXAUTO | SO-0180 | | сальник коленчатого вала (100x80x8-l) renault e7j / k4j / k4m / k7j / k7m lada k4m / k7m nissan k4m |
| AE | 14 шт. | | AS | 3 шт. | | DR | 4 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 30 шт. | | MK | 4 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 4 шт. | | XC | 1 шт. | | XN | 2 шт. | | X |
| на складе: 69 шт. на завтра (СР) | 720 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | сальник коленчатого вала (100x80x8-l) renault e7j / k4j / k4m / k7j / k7m lada k4m / k7m nissan k4m |
| Описание SH | |
| Описание DR | сальник к / в задний 80x100x8\ renault r19 / megane / laguna / twingo / clio 1.2-1.6 88> |
| Описание AS | Сальник коленвала |
| Описание MK | сальник коленчатого вала (100x80x8-l) renault e7j / k4j / k4m / k7j / k7m lada k4m / k7m nissan k4m |
| Описание MS | сальник коленчатого вала (100x80x8-l) renault e7j / k4j / k4m / k7j / k7m lada k4m / k7m nissan k4m |
| Описание AE | so-0180 сальник (100x80x8-l) lynxauto |
| Описание FR | Сальник коленчатого вала (100x80x8-L) |
| Описание FA | Сальник коленчатого вала 100x80x8 |
| Описание MO | Сальник к/вала RENAULT зад. 80x100x8 |
| Описание XN | САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (100X80X8-L), RENAULT E7J, K4J, K4M, K7J, K7M, LADA K4M, K7M, NISSAN K4M |
| Описание XC | САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (100X80X8-L), RENAULT E7J, K4J, K4M, K7J, K7M, LADA K4M, K7M, NISSAN K4M |
| Описание RP | сальник коленчатого вала (100x80x8-l) lada largus |
| Артикул | AEASDRFAFRMKMOMSXCXN2972230806 |
| Артикул | AEARASBGFAFRMKMSRS2972230806 |
| Артикул | AEARASFRMKMOMSXCXNXR2972230806 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не затянуты или повреждены опоры раздаточной коробки и задняя опора силового агрегата. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в корпусе насоса. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Большая разница между дозами топлива, впрыскиваемого в разные цилиндры двигателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |