MANDO MAF051

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MANDOMAF051
5057
7728
96182220
AMDFA41
AN1015
ARG321425
FA002
FMA3009
LF1665
MAF051
NF5057
PAC008
фильтр возд. chevrolet lanos
AE 27 шт.
на складе: 27 шт.
на завтра (ПТ)
340 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHфильтр возд. chevrolet lanos
Описание SH
Описание MKфильтр воздушный daewoo maf051
Описание MSфильтр воздушный daewoo maf051
Описание AEфильтр возд. chevrolet lanos
Описание RPфильтр воздушный
АртикулAE2974404670
АртикулARAS2974404670
АртикулMKMS2974404670

Оригинальные номера
5057искать аналоги >
7728искать аналоги >
96182220искать аналоги >
AMDFA41искать аналоги >
AN1015искать аналоги >
ARG321425искать аналоги >
FA002искать аналоги >
FMA3009искать аналоги >
LF1665искать аналоги >
MAF051искать аналоги >
NF5057искать аналоги >
PAC008искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалЗатрудненное переключение передач или блокировка дифференциалаНедостаток масла в раздаточной коробке.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСильный непродолжительный шум со стороны колесЧрезмерный износ подшипника полуоси.
ЭлектрооборудованиеГенераторГенератор работает, аккумулятор заряжается слабоСлабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и работе генератора под нагрузкой.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаПереобогащенная или обедненная топливная смесь.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииИзнос фрикционных накладок.
Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ сцепленияТрогание с высокой передачи.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]