MAHLE ORIGINAL OC 456
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| MAHLE ORIGINAL | OC 456 | 06A115555B 06H115403 06H115561 06J115403A 06J115403C 06J115403J 06J115403M 06J115403Q 06J115561B
|  | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| XC | 38 шт. | | XN | 11 шт. | | XR | 5 шт. |
| на складе: 54 шт. через 4 дня (ПН) | 1 050 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание SH | Фильтр масляный AUDI A3/A4/A5 1.8-2.0 TFSI 09/04 - |
| Описание AR | фильтр масляный\ audi a3 04> / a4 07> / a5 1.8 / 2.0 07> |
| Описание FA | Фильтр масляный |
| Описание XR | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание XN | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание XC | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Артикул | MPSP2974921742 |
| Артикул | SP2974921742 |
| Артикул | XCXNXR2974921742 |
| Артикул | AKMKLA2974921742 |
| Артикул | AEAKARFAMKMS2974921742 |
| Артикул | MKMSXNXR2974921742 |
| Артикул | MSXNXRXS2974921742 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026728253 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 140 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 62 |
| Диаметр прокладки [мм] | 72 |
| Диаметр корпуса [мм] | 76 |
| Соединительная резьба | M27x1,5 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | OCS 1 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен воздушный фильтр. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, либо повреждена передняя крышка или прокладка масляного насоса. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
| Кузов | Поверхность кузова | Розовые пятна на светлой поверхности | Попадание охлаждающей жидкости. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в корпусе насоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |