Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 46139
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 46139 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4027816461395 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 19,05 |
| Количество соединений | 4 |
| Вес [кг] | 0,200 |
| необходимое количество | 1 |
| Материал | полимерный материал |
| Оригинальные номера | ||
| 1381652 | FORD | искать аналоги > |
| 1388785 | FORD | искать аналоги > |
| 1491916 | FORD | искать аналоги > |
| 1801414 | FORD | искать аналоги > |
| 30735019 | VOLVO | искать аналоги > |
| 30787909 | VOLVO | искать аналоги > |
| 31325384 | VOLVO | искать аналоги > |
| 6G917A542AA | FORD USA | искать аналоги > |
| 6G917A542AB | FORD USA | искать аналоги > |
| 6G917A542AC | FORD USA | искать аналоги > |
| BG917A542AA | FORD USA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FTE | KG190089.4.19 | искать аналоги > |
| HELLA | 8AG 355 561-941 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8AG 355 561-941 | искать аналоги > |
| NK | 832511 | искать аналоги > |
| SACHS | 6284 605 021 | искать аналоги > |
| SWAG | 50 94 6139 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 50043400 | искать аналоги > |
| TRW | PND286 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Свечи | Красноватый оттенок электродов и изолятора | Чрезмерное количество металлосодержащих присадок в бензине. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Не работают амортизаторы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Двигатель не прогревается – топливо сгорает не полностью. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неполное открытие воздушной заслонки карбюратора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]