Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха
Неисправность электромагнитной муфты компрессора.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Сильный непродолжительный шум со стороны колес
Чрезмерный износ подшипника полуоси.
Тормозная система
Тормоза
Дребезжание, вибрация при торможении
Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет
Периодическое короткое замыкание в проводке.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не загорается контрольная лампа резерва топлива
Не замыкаются контакты датчика.
Тормозная система
Тормоза
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.