QUATTRO FRENI QF30Q00016
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| QUATTRO FRENI | QF30Q00016 | 7H0820721AE
| Шланг кондиционера |
| AK | 2 шт. | | FA | 1 шт. | | FR | 5 шт. | | MK | 1 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 10 шт. на послезавтра (ПН) | 3 400 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Шланг кондиционера |
| Описание SH | |
| Описание AK | Шланг кондиционера |
| Описание MK | шланг кондиционера |
| Описание MS | шланг кондиционера |
| Описание FR | ШЛАНГ КОНДИЦИОНЕРА |
| Описание FA | Шланг кондиционера |
| Артикул | AKFAFRMKMS2980079748 |
| Артикул | ASMKMS2980079748 |
| Артикул | ASFRMKMS2980079748 |
| Артикул | AKFR2980079748 |
| Артикул | AKFRMK2980079748 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неисправен дифференциал. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Намокли или повреждены детали распределителя. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Слишком резкие разгоны автомобиля. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен топливный насос. |