JAPANPARTS MM-50020

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 JAPANPARTSMM-50020
MB430790
MB430791
MB518280
MB518290
MB518291
MB518292
MB518309
MB573386
MB573387
MB573388
MB672375
MB672376
MB911026
MB911027
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулRS2980982477
Штрих-код (EAN)8052553043173
Страна (по штрих-коду)Италия
Сторона установкипередний мост
Вид амортизаторадавление газа
Вид амортизатораСтойка амортизатора

Оригинальные номера
MB430790MITSUBISHIискать аналоги >
MB430791MITSUBISHIискать аналоги >
MB518280MITSUBISHIискать аналоги >
MB518290MITSUBISHIискать аналоги >
MB518291MITSUBISHIискать аналоги >
MB518292MITSUBISHIискать аналоги >
MB518309MITSUBISHIискать аналоги >
MB573386MITSUBISHIискать аналоги >
MB573387MITSUBISHIискать аналоги >
MB573388MITSUBISHIискать аналоги >
MB672375MITSUBISHIискать аналоги >
MB672376MITSUBISHIискать аналоги >
MB911026MITSUBISHIискать аналоги >
MB911027MITSUBISHIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ASHIKAMA-50020искать аналоги >
ASHUKIC330-40искать аналоги >
BOGE30-C81-0искать аналоги >
BOGE30-C81-Fискать аналоги >
JAPKOMJ50020искать аналоги >
MONROE11534искать аналоги >
OPTIMALA-67142Gискать аналоги >
SACHS290 531искать аналоги >
SACHS290 663искать аналоги >
TRWJGM494искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MITSUBISHI ETERNA IV (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A)хэтчбек1.80055751988.111992.10
MITSUBISHI ETERNA IV (E3_A) 1.8 (E32A)хэтчбек1.80066901988.111992.10
MITSUBISHI ETERNA IV (E3_A) 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A)хэтчбек2.0001061441988.111992.10
MITSUBISHI ETERNA IV (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)хэтчбек2.000801091989.041992.10
MITSUBISHI ETERNA IV (E3_A) 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A)хэтчбек2.0001071461988.111992.10
MITSUBISHI GALANT IV (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A)хэтчбек1.80055751988.111992.10да
MITSUBISHI GALANT IV (E3_A) 1.8 (E32A)хэтчбек1.80066901988.111992.10да
MITSUBISHI GALANT IV (E3_A) 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A)хэтчбек2.0001061441988.111992.10да
MITSUBISHI GALANT IV (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)хэтчбек2.000801091989.041992.10да
MITSUBISHI GALANT IV (E3_A) 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A)хэтчбек2.0001071461988.111992.10да
MITSUBISHI GALANT IV седан (E3_A) 1.6 (E31A)седан1.60055751988.011992.10да
MITSUBISHI GALANT IV седан (E3_A) 1.8 (E32A)седан1.80063861987.111990.08да
MITSUBISHI GALANT IV седан (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A)седан1.80055751987.121992.10да
MITSUBISHI GALANT IV седан (E3_A) 1.8 (E32A)седан1.80066901987.111992.10да
MITSUBISHI GALANT IV седан (E3_A) 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A)седан2.0001061441987.111992.10да
MITSUBISHI GALANT IV седан (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)седан2.000801091987.111992.10да
MITSUBISHI GALANT IV седан (E3_A) 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A)седан2.0001071451988.111992.10да
MITSUBISHI GALANT Mk IV (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A)хэтчбек1.80055751988.111992.10
MITSUBISHI GALANT Mk IV (E3_A) 1.8 (E32A)хэтчбек1.80066901988.111992.10
MITSUBISHI GALANT Mk IV (E3_A) 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A)хэтчбек2.0001061441988.111992.10
MITSUBISHI GALANT Mk IV (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)хэтчбек2.000801091989.041992.10
MITSUBISHI GALANT Mk IV (E3_A) 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A)хэтчбек2.0001071461988.111992.10
MITSUBISHI GALANT Mk IV седан (E3_A) 1.6 (E31A)седан1.60055751988.011992.10
MITSUBISHI GALANT Mk IV седан (E3_A) 1.8 (E32A)седан1.80063861987.111990.08
MITSUBISHI GALANT Mk IV седан (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A)седан1.80055751987.121992.10
MITSUBISHI GALANT Mk IV седан (E3_A) 1.8 (E32A)седан1.80066901987.111992.10
MITSUBISHI GALANT Mk IV седан (E3_A) 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A)седан2.0001061441987.111992.10
MITSUBISHI GALANT Mk IV седан (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)седан2.000801091987.111992.10
MITSUBISHI GALANT Mk IV седан (E3_A) 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A)седан2.0001071451988.111992.10
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияЧрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель работает только на одной скоростиПовреждены провода, или окислились соединения проводов.
Тормозная системаТормозаСлишком большая длина хода педали тормозаПопадание воздуха в гидропривод тормозов.
Тормозная системаТормозаНеравномерное торможение колесНе работают амортизаторы.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуЕсли ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт.
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияОсадка пружины клапана отдачи.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026