Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 0 986 042 861
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 0 986 042 861 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 3165143342473 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| ток зарядки от генератора (А) | 70 |
| Напряжение [В] | 14 |
| рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Клиновой ремень / поликлиновой ремень |
| Модель генератора | для трёхфазного генератора переменного тока |
| Оригинальные номера | ||
| 31100P2EG01 | HONDA | искать аналоги > |
| 31100P2EG02 | HONDA | искать аналоги > |
| 31100P7AG01 | HONDA | искать аналоги > |
| A005TA1091 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| A005TA1091ZC | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| A005TA4791 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| A005TA5591 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| A5TA1091 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| A5TA1091ZC | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| A5TA4791 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| A5TA5591 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| AHGA25 | HONDA | искать аналоги > |
| AHGA26 | HONDA | искать аналоги > |
| AHGA38 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| AHGA45 | HONDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 986 042 861 | искать аналоги > |
| HC-PARTS | JA 1520 IR | искать аналоги > |
| HELLA | 8EL 737 776-001 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | LRB 441 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | LRB00441 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Неправильная регулировка углов установки колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если поверхность оказалась поврежденной, то при сборке потребуется герметик для прокладок, слой которого должен иметь толщину, достаточную для того, чтобы заполнить дефект. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Сцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Повреждено тяговое реле стартера. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Использование нестандартного топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026