BLUE PRINT ADA102239
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| BLUE PRINT | ADA102239 | 53032404AA 53032404AB ADA102239
|  | фильтр возд.dodge ram III 4.7,5.7 01-13 / ram IV 5.7 08=> |
| на складе: 3 шт. на послезавтра (ВТ) | 2 210 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | фильтр возд.dodge ram III 4.7,5.7 01-13 / ram IV 5.7 08=> |
| Описание AE | фильтр возд.dodge ram III 4.7,5.7 01-13 / ram IV 5.7 08=> |
| Описание FA | Фильтр воздушный |
| Артикул | AE2991651950 |
| Артикул | WM2991651950 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063201178 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Вес [кг] | 0,430 |
| необходимое количество | 1 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| DODGE RAM 1500 пикап (D1, DC, DH, DM, DR) 4.7 4x4 | пикап | 4.700 | 172 | 234 | 2001.06 | 2008.09 | да |
| DODGE RAM 1500 пикап (D1, DC, DH, DM, DR) 4.7 | пикап | 4.700 | 172 | 234 | 2001.06 | 2008.09 | да |
| DODGE RAM 1500 пикап (D1, DC, DH, DM, DR) 5.7 4x4 | пикап | 5.700 | 257 | 349 | 2001.06 | | да |
| DODGE RAM 3500 пикап (DR, DH, D1, DC, DM) 5.7 4x4 | пикап | 5.700 | 257 | 350 | 2002.01 | 2004.03 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Излишек бензина во впускном коллекторе – перекачка резкими нажатиями на педаль газа. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Сильный износ прокладок или передних тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Загрязнение или большой износ зеркала главного цилиндра. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Затруднен ход педали акселератора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка из поврежденных прокладок или микротрещин. |