Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JAPANPARTS DI-007
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | DI-007 | диск торм.передний hummer h3 |
| на складе: 1 шт. на послезавтра (ЧТ) | 7 220 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | диск торм.передний hummer h3 |
| Описание SH | |
| Описание MK | диск торм.передний hummer h3 |
| Артикул | MK2992807956 |
| Артикул | BR2992807956 |
| Артикул | AR2992807956 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001447309 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? фаски 2 [мм] | 101 |
| Высота [мм] | 73 |
| Диаметр [мм] | 315 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
| Минимальная толщина [мм] | 26 |
| Число отверстий | 6 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера | ||
| 15202106 | HUMMER | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 60-00-007 | искать аналоги > |
| ASHUKI | US104339 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADA104339 | искать аналоги > |
| JAPKO | 60007 | искать аналоги > |
| MDR | MFD-2007 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HUMMER HUMMER H3 3.5 | вездеход закрытый | 3.500 | 162 | 220 | 2005.04 | да | |
| HUMMER HUMMER H3 3.7 4WD | вездеход закрытый | 3.700 | 180 | 245 | 2006.09 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь. Тряпки для протирки деталей или вытирания рук нарежьте заранее на салфетки размером с носовой платок – примерно 15x15 см. Такие салфетки очень удобны – во многих странах их специально выпускают, продают, дают напрокат с периодической химчисткой по мере использования. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробуксовка сцепления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка или повреждение упорных подшипников коленвала. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025