JTC JTC-25207

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

JTC

JTC-25207

Головка торцевая 1/4 7ММ ГЛУБОКАЯ L=50ММ

AS	1 шт.
WM	1 шт.

на складе: 2 шт.
на завтра (ЧТ)

190 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Головка торцевая 1/4 7ММ ГЛУБОКАЯ L=50ММ
Описание AS	Головка торцевая
Описание WM	Головка торцевая 1/4 7ММ ГЛУБОКАЯ L=50ММ
Артикул	ASWM2995503939
Артикул	AEFR2995503939
Артикул	AE2995503939

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Двигатель	Система охлаждения	Утечка охладителя внутрь	Трещина в цилиндре или головке блока.
Двигатель	Система питания	Запах топлива	Переполнен топливный бак.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный износ шин	Пониженное или повышенное давление.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч	Тугое проворачивание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Заедание карданных шарниров переднего или заднего карданных валов.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта