Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SIDEM 41481
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SIDEM | 41481 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5413978227273 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Покатость конуса | / |
| Размер конуса [мм] | 16 |
| Внешний диаметр [мм] | 34,9 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с укрепительным материалом |
| Оригинальные номера | ||
| 545001HA0C* | NISSAN | искать аналоги > |
| 545001HA5A* | NISSAN | искать аналоги > |
| 545001HA5D* | NISSAN | искать аналоги > |
| 545001HA6A* | NISSAN | искать аналоги > |
| 545011HA0C* | NISSAN | искать аналоги > |
| 545011HA5A* | NISSAN | искать аналоги > |
| 545011HA5D* | NISSAN | искать аналоги > |
| 545011HA6A* | NISSAN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FIRST LINE | FBJ5676 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN MARCH IV (K13) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 59 | 80 | 2010.05 | ||
| NISSAN MARCH IV (K13) 1.2 DIG | хэтчбек | 1.200 | 72 | 98 | 2011.04 | ||
| NISSAN MARCH IV (K13) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 56 | 76 | 2010.05 | ||
| NISSAN MARCH IV (K13) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 75 | 102 | 2010.11 | ||
| NISSAN MICRA IV (K13) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 59 | 80 | 2010.05 | да | |
| NISSAN MICRA IV (K13) 1.2 DIG | хэтчбек | 1.200 | 72 | 98 | 2011.04 | да | |
| NISSAN MICRA IV (K13) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 56 | 76 | 2010.05 | да | |
| NISSAN MICRA IV (K13) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 75 | 102 | 2010.11 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка зубьев муфты или шестерен. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность крышки распределителя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Ослабление креплений двигателя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025