MEAT & DORIA 91555
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MEAT & DORIA | 91555 | | клапан распределительный cee'd 2.0 sportage (je km) 2.0 16v |
| на складе: 6 шт. на послезавтра (ВТ) | 4 540 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | клапан распределительный cee'd 2.0 sportage (je km) 2.0 16v |
| Описание SH | |
| Описание MK | клапан распределительный cee'd 2.0 sportage (je km) 2.0 16v |
| Описание MS | клапан распределительный cee'd 2.0 sportage (je km) 2.0 16v |
| Описание FR | Распределительный клапан |
| Описание RP | распределительный клапан |
| Артикул | FRMKMS3004820938 |
| Артикул | FRMSRS3004820938 |
| Артикул | FRRS3004820938 |
| Артикул | ARFRRS3004820938 |
| Артикул | ARWM3004820938 |
| Артикул | WM3004820938 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение клапана регулирования давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс межосевого дифференциала раздаточной коробки. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не проходит ток через контакты прерывателя – контакты окислены или пригорели, чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины. |