Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Не используйте жесткие стопорные шайбы на поверхности из мягкого материала (такого как алюминий). Применяйте шайбы только из тонкого металлического листа или пластмассы.
Трансмиссия
Сцепление
Вибрация при включении
Замасливание фрикционных накладок ведомого диска.
Трансмиссия
Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС)
Дрожание или вибрация при ускорении
Заклинивание шарниров равных угловых скоростей.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет
Низкая или неравная компрессия в цилиндрах.
Подвеска
Подвеска
Угловые колебания передних колес
Ослабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес.
Тормозная система
Тормоза
Подтормаживание автомобиля
Неполное выключение стояночного тормоза.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.