Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 3006214474)

BLIC 6502-07-9540998P

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BLIC6502-07-9540998P
3C8853651QGRU
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
механически обработанныйс отверстием /-ями под систему ассистента парковки
Цветхром

Оригинальные номера
3C8853651QGRUVWискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
VW CC (357) 1.4 TSI MultiFuelкупе1.4001181602011.012012.01
VW CC (357) 1.8 TSIкупе1.8001181602008.062010.11
VW CC (357) 2.0 TSIкупе2.0001552112010.112012.01
VW CC (357) 2.0 TDIкупе2.0001201632008.052011.05
VW CC (357) 2.0 TDIкупе2.0001031402008.062012.01
VW CC (357) 2.0 TDIкупе2.0001251702008.062012.01
VW CC (357) 2.0 TSIкупе2.0001472002008.062012.01
VW CC (357) 2.0 TDIкупе2.0001001362008.062011.05
VW CC (357) 2.0 BlueTDIкупе2.0001051432009.052010.11
VW CC (357) 2.0 TDI 4motionкупе2.0001031402009.082012.01
VW CC (357) 2.0 TDI 4motionкупе2.0001251702009.112012.01
VW CC (357) 3.6 FSI 4motionкупе3.6002203002008.062010.05
VW PASSAT CC (357) 1.4 TSI MultiFuelкупе1.4001181602011.012012.01да
VW PASSAT CC (357) 1.8 TSIкупе1.8001181602008.062010.11да
VW PASSAT CC (357) 2.0 TSIкупе2.0001552112010.112012.01да
VW PASSAT CC (357) 2.0 TDIкупе2.0001201632008.052011.05да
VW PASSAT CC (357) 2.0 TDIкупе2.0001031402008.062012.01да
VW PASSAT CC (357) 2.0 TDIкупе2.0001251702008.062012.01да
VW PASSAT CC (357) 2.0 TSIкупе2.0001472002008.062012.01да
VW PASSAT CC (357) 2.0 TDIкупе2.0001001362008.062011.05да
VW PASSAT CC (357) 2.0 BlueTDIкупе2.0001051432009.052010.11да
VW PASSAT CC (357) 2.0 TDI 4motionкупе2.0001031402009.082012.01да
VW PASSAT CC (357) 2.0 TDI 4motionкупе2.0001251702009.112012.01да
VW PASSAT CC (357) 3.6 FSI 4motionкупе3.6002203002008.062010.05да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемСлишком высокое давление в системе.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовЗаедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияОткручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее .
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиЗасорена вентиляционная трубка топливного бака.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум моста высокого тонаЗалито нерекомендованное масло.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяОкислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025