Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Стартер	Стартер и тяговое реле не включаются	Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Вспышки в карбюраторе	Повреждены пружины клапанов, клапаны заедают.
Кузов	Стекла и люк	Стекло двери не поднимается и не опускается	Неправильная установка стекла двери.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала	Поломка вилки переключения.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Пульсирующий шум моста	Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос.
Электрооборудование	Генератор	Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля	Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта