Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FA1 219-903
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FA1 | 219-903 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| только в соединении с | OE-Schalldämpfer |
| Материал | металл |
| Поверхность | оцинкованный |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HJS | 82.22.4306 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CITROEN C3 Picasso 1.4 VTi 95 | вэн | 1.400 | 70 | 95 | 2009.02 | да | |
| PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 65 | 88 | 2006.02 | да | |
| PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi | хэтчбек | 1.400 | 50 | 68 | 2006.02 | да | |
| PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 70 | 95 | 2007.06 | да | |
| PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V | хэтчбек | 1.600 | 80 | 109 | 2006.02 | да | |
| PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V VTi | хэтчбек | 1.600 | 88 | 120 | 2007.02 | да | |
| PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V | кабрио | 1.600 | 88 | 120 | 2007.02 | да | |
| PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 16V | универсал | 1.400 | 70 | 95 | 2007.06 | да | |
| PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V | универсал | 1.600 | 88 | 120 | 2007.06 | да | |
| PEUGEOT 207 SW универсал (WK_) 1.4 16V | универсал | 1.400 | 70 | 95 | 2007.06 | ||
| PEUGEOT 207 SW универсал (WK_) 1.6 16V | универсал | 1.600 | 88 | 120 | 2007.06 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Пониженный или повышенный уровень электролита. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Проявляется в снижении оборотов двигателя или чрезмерном нагреве дисков колес после движения. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Большой свободный ход в механизме привода ручного тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Плохо накачаны шины. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025