STELLOX 6020-4784-SX

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 STELLOX6020-4784-SX
23-0806
230806
4B0615601B
60204784_SX
93740928
A61825TDI97>
P329018-1
P3290181
P93740951
диск тормозной задний\ audi a6 1.8-2.5tdi 97>
AE 9 шт.
DR 44 шт.
FR 2 шт.
на складе: 55 шт.
на послезавтра (ВТ)
1 490 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHдиск тормозной задний\ audi a6 1.8-2.5tdi 97>
Описание SH
Описание DRдиск тормозной задний\ audi a6 1.8-2.5tdi 97>
Описание AEдиск торм. зад.
Описание FRДиск тормозной задний
Описание BGдиск тормозной задн. 60204784SX
АртикулAEBGDRFR3017925960
АртикулAR3017925960
АртикулAEARASBGFR3017925960

Оригинальные номера
23-0806VAGискать аналоги >
230806VAGискать аналоги >
4B0615601BVAGискать аналоги >
60204784_SXискать аналоги >
93740928CHEVROLETискать аналоги >
A61825TDI97>искать аналоги >
P329018-1DAEWOOискать аналоги >
P3290181DAEWOOискать аналоги >
P93740951DAEWOOискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при поворотахНеисправен дифференциал.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияНеправильно установлен зазор.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяНеисправны цепи управления или электропитания стартера. Неисправно реле включения стартера.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияНовые передние тормозные колодки еще не приработались.
ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя наружуНеплотные зажимы в местах соединений шлангов.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияПлохая работа усилителя тормозного привода.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025