Главная » Поиск по номеру детали » LYNXAUTO LC1125 (Артикул: 3026289337)

LYNXauto LC-1125

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 LYNXautoLC-1125
XR815347
XR817215
XR823395
XR83332
XR858593
XR8E6714AA
XR8E6714AB
фильтр масляный jaguar s-type II(x200) 2.5-3.0 99-07 / xf i(x250) 3.0 08-15 / xj(x35-x358) 3.0 03> /
DR 1 шт.
FR 1 шт.
MK 1 шт.
MO 4 шт.
XN 1 шт.
на складе: 9 шт.
на завтра (ВТ)		500 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHфильтр масляный jaguar s-type II(x200) 2.5-3.0 99-07 / xf i(x250) 3.0 08-15 / xj(x35-x358) 3.0 03> /
Описание DRфильтр масляный\ ford focus / c-max / fiesta / fusion / mondeo,volvo s40 / v50 1.25-1.6 96>
Описание MKфильтр масляный jaguar s-type II(x200) 2.5-3.0 99-07 / xf i(x250) 3.0 08-15 / xj(x35-x358) 3.0 03> /
Описание FRФильтр масляный
Описание MOФильтр масляный AUDI 80/100/A4/A6/VW G3/PASSAT 1.6-4.2
Описание XNФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ
Описание RPфильтр масляный
АртикулDRFRMKMOXN3026289337
АртикулARFRMKMOMSXN3026289337

Оригинальные номера
XR815347JAGUARискать аналоги >
XR817215JAGUARискать аналоги >
XR823395JAGUARискать аналоги >
XR83332JAGUARискать аналоги >
XR858593JAGUARискать аналоги >
XR8E6714AAFORDискать аналоги >
XR8E6714ABJAGUARискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BLUE PRINTADJ132101искать аналоги >
BOSCH0 451 103 344искать аналоги >
BOSCH0 451 103 369искать аналоги >
MAHLE ORIGINALOC 108искать аналоги >
MAHLE ORIGINALOC 460искать аналоги >
MANN-FILTERW 719/36искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
JAGUAR S-TYPE (CCX) 2.5 V6седан2.5001472002002.042007.10да
JAGUAR S-TYPE (CCX) 3.0 V6седан3.0001752381999.012007.10да
JAGUAR S-TYPE седан (CCX) 2.5 V6седан2.5001472002002.042007.10
JAGUAR S-TYPE седан (CCX) 3.0 V6седан3.0001752381999.012007.10
JAGUAR X-TYPE (CF1) 2.0 V6седан2.0001151562002.032005.10да
JAGUAR X-TYPE (CF1) V6седан2.5001441962001.062009.11да
JAGUAR X-TYPE (CF1) 2.5 V6 Привод на все колесаседан2.5001441962001.062009.11да
JAGUAR X-TYPE (CF1) V6седан3.0001692302001.062007.11да
JAGUAR X-TYPE (CF1) 3.0 V6 Привод на все колесаседан3.0001692302001.062007.11да
JAGUAR X-TYPE Estate 2.0 V6универсал2.0001151562003.112009.03да
JAGUAR X-TYPE Estate 2.5универсал2.5001441962004.022009.12да
JAGUAR X-TYPE Estate 3.0универсал3.0001692302004.022009.12да
JAGUAR X-TYPE седан (CF1) 2.0 V6седан2.0001151562002.032005.10
JAGUAR X-TYPE седан (CF1) V6седан2.5001441962001.062009.11
JAGUAR X-TYPE седан (CF1) 2.5 V6 Привод на все колесаседан2.5001441962001.062009.11
JAGUAR X-TYPE седан (CF1) V6седан3.0001692302001.062007.11
JAGUAR X-TYPE седан (CF1) 3.0 V6 Привод на все колесаседан3.0001692302001.062007.11
JAGUAR XF (_J05_, CC9) 3.0седан3.0001752382008.032015.04да
JAGUAR XF седан (_J05_, CC9) 3.0седан3.0001752382008.032015.04
JAGUAR XJ (X350, X358) 3.0седан3.0001752382003.052009.03да
JAGUAR XJ седан (X350, X358) 3.0седан3.0001752382003.052009.03
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательТопливная система дизелейПерегрев двигателяПлохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»).
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахНеисправен модуль зажигания.
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозов«Заполированные» или загрязненные передние колодки.
ТрансмиссияДифференциалШум при движении под нагрузкойНедостаточное количество трансмиссионного масла.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходуНеисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииКоробление накладок сцепления.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025