Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PE Automotive 2313-11892-0249-03
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PE Automotive | 2313-11892-0249-03 | прокладка гбц\ mitsubishi montero / paje |
| на складе: 11 шт. на завтра (ВТ) | 3 470 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | прокладка гбц\ mitsubishi montero / pajero 2.8td / tdi 4m40 / t 94> |
| Описание SH | |
| Описание AR | прокладка гбц\ mitsubishi montero / pajero 2.8td / tdi 4m40 / t 94> |
| Описание MS | прокладка гбц |
| Описание FR | Прокл.ГБЦ [1.4mm] |
| Описание FA | Прокладка ГБЦ (1.4mm) |
| Описание RP | прокладка головки блока цилиндров |
| Артикул | ARFAFRMS3027369032 |
| Артикул | AS3027369032 |
| Артикул | ARMKRS3027369032 |
| Артикул | ARFAMKRS3027369032 |
| Артикул | ARFARS3027369032 |
| Артикул | FAFR3027369032 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634292761 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 1,4 |
| Количество отверстий | 3 |
| Диаметр [мм] | 96 |
| только в соединении с | 14-55049-01 |
| Оригинальные номера | ||
| ME200753 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 10095600 | искать аналоги > |
| GLASER | 06821 | искать аналоги > |
| GLASER | H21036-20 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Протекает прокладка головки цилиндров. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение переключателя очистителя. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Неисправность главного цилиндра или суппорта. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Ослабление гаек крепления амортизаторов. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025