ДЕЛО ТЕХНИКИ 211519
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| ДЕЛО ТЕХНИКИ | 211519 | | набор сверл по металлу р6м5к8 19 шт ( 1 0-10 0 шаг 0 |
| AK | 1 шт. | | AR | 3 шт. | | MK | 3 шт. | | MS | 4 шт. |
| на складе: 11 шт. через 3 дня (ВТ) | 4 770 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | набор сверл по металлу р6м5к8 19 шт ( 1 0-10 0 шаг 0 |
| Описание SH | |
| Описание AR | набор свёрл по металлу cobalt 8% (1.0 - 10мм) 19шт.\ |
| Описание AK | Набор сверл |
| Описание MK | набор сверл по металлу р6м5к8 19 шт ( 1 0-10 0 шаг 0 |
| Описание MS | набор сверл по металлу р6м5к8 19 шт ( 1 0-10 0 шаг 0 |
| Артикул | AKMKMS3027762155 |
| Артикул | MKMS3027762155 |
| Артикул | AKMS3027762155 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Желательно иметь отдельную нестандартную аптечку со своим набором материалов, чтобы не разукомплектовывать автомобильную в случае необходимости. Храните огнетушитель и аптечку первой помощи в легкодоступном месте. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Поломка или ослабление пружины замка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |