FERODO FDB1896

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FERODOFDB1896
1ML698151
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулBR3029090889
Штрих-код (EAN)4044197328833
Страна (по штрих-коду)Германия
Толщина [мм]14,8
проверочное значениеR90 Homologated
Длина [мм]109,9
Высота [мм]69,2
Вес [кг]1.508
Количество датчиков износа1
Тормозная системаBrembo
WVA номер21381;24143
Количество тормозных колодок4
Сторона установкипередний мост
Датчик износавкл. датчик износа

Оригинальные номера
1ML698151SEATискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
APEC brakingPAD1374искать аналоги >
ATE130460-4801.2искать аналоги >
ATE13046048012искать аналоги >
BENDIX573149Bискать аналоги >
BOSCH0 986 494 367искать аналоги >
BOSCH0986494367искать аналоги >
Brake ENGINEERINGPA1606искать аналоги >
DELPHILP1753искать аналоги >
FERODOFSL1896искать аналоги >
ICER181636искать аналоги >
MINTEXMDB2221искать аналоги >
NECTOFD7248Aискать аналоги >
QH Benelux7703искать аналоги >
TEXTAR2414301искать аналоги >
TRUSTING260.4искать аналоги >
TRUSTING2604искать аналоги >
TRWGDB1644искать аналоги >
TRWGDB4171искать аналоги >
WAGNERWBP24143Aискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
SEAT IBIZA IV (6L1) 1.9 TDI Cupra Rхэтчбек1.9001181602004.032008.02да
SEAT IBIZA Mk IV (6L1) 1.9 TDI Cupra Rхэтчбек1.9001181602004.032008.02
SEAT LEON (1M1) 1.8 T Cupra Rхэтчбек1.8001542092002.022006.06да
SEAT LEON (1M1) 1.8 T Cupra Rхэтчбек1.8001652252003.072006.06да
SEAT LEON (1M1) 1.9 TDIхэтчбек1.9001101502000.092006.06да
SEAT LEON (1M1) 2.8 Cupra 4хэтчбек2.8001502042001.022006.06да
SEAT LEON (1M1) 2.8хэтчбек2.8001502042002.052004.06да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинПониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора).
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииНарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка.
ДвигательДвигатель не запускаетсяГорячий двигатель запускается и глохнетПониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНизкая или неравномерная компрессия в цилиндрах.
ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукПовышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025