Главная » Поиск по номеру детали » BOSCH 0281002956 (Артикул: 3036005994)

BOSCH 0 281 002 956

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BOSCH0 281 002 956
0281002956
0281002957
038906461C
03L906461A
03L906461A
074906461BX
0890254
101446
19350
38900
7516303
86303
FDM540
MAFS467OE
V10721274
Расходомер воздуха AUDI/VW 1.6-2.0TDI 2003=>
FA 10 шт.
ML 3 шт.
WM 4 шт.
на складе: 17 шт.
на завтра (ПТ)		11 530 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРасходомер воздуха AUDI/VW 1.6-2.0TDI 2003=>
Описание SHКод оригинала: 03L906461A ,
измеритель массы воздуха Audi A1-A6/Q3/Q5, VW T5/Crafter/Passat 2.0TDI 07>
Описание SH
Описание 3Rизмеритель массы воздуха\ audi a1-a6 / q3 / q5, VW t5 / crafter / passat 2.0tdi 07>
Описание FAДатчик давления
Описание MLРасходоммер воздуха
Описание WMРасходомер воздуха AUDI/VW 1.6-2.0TDI 2003=>
Описание RPрасходомер воздуха
АртикулMLWM3036005994
АртикулSMRSAELA3036005994
АртикулMS3036005994
АртикулBRFAWM3036005994
АртикулFAWM3036005994
Штрих-код (EAN)4047024438996
Страна (по штрих-коду)Германия
рекомендуемые дополнительные ремонтные работыВоздушный фильтр

Оригинальные номера
0281002956искать аналоги >
0281002957искать аналоги >
038906461Cискать аналоги >
03L906461A искать аналоги >
03L906461AVWискать аналоги >
074906461BXискать аналоги >
0890254искать аналоги >
101446искать аналоги >
19350искать аналоги >
38900искать аналоги >
7516303искать аналоги >
86303искать аналоги >
FDM540искать аналоги >
MAFS467OEискать аналоги >
V10721274искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BOSCH0 281 002 957искать аналоги >
FACET10.1446искать аналоги >
METZGER0890254искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаУменьшенный ход педали тормозаУпорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСвист в заднем мостуНеправильный уровень масла в мосту.
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяТечь через сальник насоса охлаждающей жидкости.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинУвеличен зазор в подшипниках ступиц колес.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииРазбухание уплотнителей цилиндров из за попадания в жидкость бензина или минеральных масел.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоОслабление крепежных болтов рулевой передачи.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025