Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ADVICS SN686P
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| ADVICS | SN686P | Колодки тормозные TOYOTA COROLLA/PRIUS/Y |
| на складе: 4 шт. на завтра (ПН) | 3 080 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Колодки тормозные TOYOTA COROLLA/PRIUS/YARIS 1.0-1.6 99- передние |
| Описание MO | Колодки тормозные TOYOTA COROLLA/PRIUS/YARIS 1.0-1.6 99- передние |
| Артикул | MP3036704079 |
| Артикул | MO3036704079 |
| Оригинальные номера | ||
| 044650W050 | искать аналоги > | |
| 044650W080 | искать аналоги > | |
| 0446512580 | искать аналоги > | |
| 0446512581 | искать аналоги > | |
| 0446512590 | искать аналоги > | |
| 0446512591 | искать аналоги > | |
| 0446512592 | искать аналоги > | |
| 0446513020 | искать аналоги > | |
| 0446513040 | искать аналоги > | |
| 0446513041 | искать аналоги > | |
| 0446513050 | искать аналоги > | |
| 0446517100 | искать аналоги > | |
| 0446517101 | искать аналоги > | |
| 0446517140 | искать аналоги > | |
| 0446520480 | искать аналоги > | |
| 0446532210 | искать аналоги > | |
| 0446532230 | искать аналоги > | |
| 0446547030 | искать аналоги > | |
| 0446547050 | искать аналоги > | |
| 0446552010 | искать аналоги > | |
| 0446552011 | искать аналоги > | |
| 0446552021 | искать аналоги > | |
| 0446552022 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка зубьев муфты или шестерен. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неправильный угол опережения подачи топлива в двигателе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкое давление топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025