Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
A.B.S. 1745Q
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| A.B.S. | 1745Q |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8717109507201 |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Вес [кг] | 0,02 |
| Оригинальные номера | ||
| 56409920 | ROVER | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CARRAB BRAKE PARTS | 2488 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DZ 355 204-651 | искать аналоги > |
| MINTEX | MBA1745 | искать аналоги > |
| NK | 79401745 | искать аналоги > |
| OJD (QUICK BRAKE) | 109-1745 | искать аналоги > |
| OJD (QUICK BRAKE) | 1745 | искать аналоги > |
| PAGID | K0360 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 82512500 | искать аналоги > |
| TRW | PFK585 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MG MG TF 160 | кабрио | 1.800 | 118 | 160 | 2002.03 | 2009.12 | да |
| MG MGF (RD) 1.6 | кабрио | 1.600 | 82 | 111 | 2000.02 | 2002.03 | да |
| MG MGF (RD) 1.8 i 16V | кабрио | 1.800 | 88 | 120 | 1995.03 | 2002.03 | да |
| MG MGF (RD) 1.8 i VVC | кабрио | 1.800 | 107 | 146 | 1995.03 | 2002.03 | да |
| ROVER 800 (XS) 820 16 V I/SI (XS) | седан | 2.000 | 103 | 140 | 1986.10 | 1988.10 | да |
| ROVER 800 (XS) 820 SI (XS) | седан | 2.000 | 98 | 133 | 1988.10 | 1991.12 | да |
| ROVER 800 (XS) 820 I/SI (RS) | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1992.01 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 (XS) 820 SE/SI | седан | 2.000 | 88 | 120 | 1986.10 | 1991.12 | да |
| ROVER 800 (XS) 820 Sport | седан | 2.000 | 145 | 197 | 1994.04 | 1996.03 | да |
| ROVER 800 (XS) 820 | седан | 2.000 | 74 | 100 | 1988.10 | 1991.10 | да |
| ROVER 800 (XS) 820e | седан | 2.000 | 88 | 120 | 1986.10 | 1991.10 | да |
| ROVER 800 (XS) 820 16V Turbo (RS) | седан | 2.000 | 132 | 180 | 1992.01 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 (XS) 825 D/SD (XS) | седан | 2.500 | 87 | 118 | 1990.01 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 (XS) 825 Si Lux (RS) | седан | 2.500 | 129 | 175 | 1996.04 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 (XS) 827 SI/Sterling (XS) | седан | 2.700 | 130 | 177 | 1988.02 | 1991.12 | да |
| ROVER 800 (XS) 827 SI/Sterling (XS) KAT | седан | 2.700 | 124 | 169 | 1988.02 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 купе 820 16V | купе | 2.000 | 100 | 136 | 1997.07 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 купе 825 Si (RS) | купе | 2.500 | 129 | 175 | 1996.04 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 купе 827 24V (RS) | купе | 2.700 | 124 | 169 | 1992.08 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 820 i/Si (XS) | хэтчбек | 2.000 | 103 | 140 | 1988.10 | 1991.12 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 820 SI (XS) | хэтчбек | 2.000 | 98 | 133 | 1988.10 | 1991.12 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 820 I/SI (XS) | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 1993.01 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 820 SE/SI | хэтчбек | 2.000 | 88 | 120 | 1986.10 | 1991.12 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 820 Sport | хэтчбек | 2.000 | 145 | 197 | 1994.04 | 1996.03 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 74 | 101 | 1987.08 | 1991.10 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 820 16V Turbo (RS) | хэтчбек | 2.000 | 132 | 180 | 1992.01 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 825 D/SD (XS) | хэтчбек | 2.500 | 87 | 118 | 1992.01 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 2.5 Sterling | хэтчбек | 2.500 | 110 | 150 | 1988.10 | 1991.10 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 2.5 | хэтчбек | 2.500 | 129 | 175 | 1996.02 | 1998.10 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 2.5 Si | хэтчбек | 2.500 | 129 | 175 | 1996.02 | 1998.10 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 827 Vitesse/SLI | хэтчбек | 2.700 | 130 | 177 | 1988.10 | 1991.12 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 827 Vitesse (XS) KAT | хэтчбек | 2.700 | 124 | 169 | 1988.10 | 1991.12 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 827 24V I/SI (RS) KAT | хэтчбек | 2.700 | 124 | 169 | 1992.01 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 2.7 | хэтчбек | 2.700 | 127 | 173 | 1987.10 | 1988.09 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Овальность тормозных барабанов задних тормозов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании электроинструмента, переносной лампы и т. п. проверяйте правильность подключения разъемов и при необходимости качество заземления. Не используйте такие устройства во влажных условиях и не допускайте искрения или чрезмерного нагрева вблизи паров бензина. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Заедание шестерен полуосей в коробке дифференциала. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Недостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]