Ваша корзина пуста

| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 41380 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4027816413806 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 89 |
| Толщина [мм] | 77 |
| Внутренняя резьба [мм] | M12 x 1,5 |
| Внешняя резьба [мм] | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Вес [кг] | 0,33 |
| необходимое количество | 2 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 4504687401 | DAIHATSU | искать аналоги > |
| 4504687402 | DAIHATSU | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| DAIHATSU TARUNA (J1) 1.3 4WD | вездеход закрытый | 1.300 | 61 | 83 | 1997.10 | 2000.10 | |
| DAIHATSU TARUNA (J1) 1.3 4WD | вездеход закрытый | 1.300 | 63 | 86 | 2000.10 | 2005.10 | |
| DAIHATSU TARUNA (J1) 1.3 | вездеход закрытый | 1.300 | 63 | 86 | 2001.09 | 2005.10 | |
| DAIHATSU TARUNA (J1) 1.3 VVT-i Turbo 4WD | вездеход закрытый | 1.300 | 103 | 140 | 2002.10 | 2005.10 | |
| DAIHATSU TERIOS (J1) 1.3 4WD | вездеход закрытый | 1.300 | 61 | 83 | 1997.10 | 2000.10 | да |
| DAIHATSU TERIOS (J1) 1.3 4WD | вездеход закрытый | 1.300 | 63 | 86 | 2000.10 | 2005.10 | да |
| DAIHATSU TERIOS (J1) 1.3 | вездеход закрытый | 1.300 | 63 | 86 | 2001.09 | 2005.10 | да |
| DAIHATSU TERIOS (J1) 1.3 VVT-i Turbo 4WD | вездеход закрытый | 1.300 | 103 | 140 | 2002.10 | 2005.10 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Повреждение вилки карданного вала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неплотное закрепление двигателя или коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка рычага включения муфты или выскакивание его оси. |