Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Marshall M8090170
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| Marshall | M8090170 | Стойка стабилизатора передн. лев./прав. |
| на складе: 8 шт. на завтра (СР) | 1 000 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Стойка стабилизатора передн. лев./прав. Fiat Grande Punto 05-/Opel Corsa D 06- (M8090170) |
| Описание SH | |
| Описание FA | Стойка стабилизатора передн. лев./прав. Fiat Grande Punto 05-/Opel Corsa D 06- (M8090170) |
| Описание XR | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДН. ЛЕВ./ПРАВ. FIAT GRANDE PUNTO 05-/OPEL CORSA D 06- (M8090170) |
| Описание XN | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДН. ЛЕВ./ПРАВ. FIAT GRANDE PUNTO 05-/OPEL CORSA D 06- (M8090170) |
| Описание XC | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДН. ЛЕВ./ПРАВ. FIAT GRANDE PUNTO 05-/OPEL CORSA D 06- (M8090170) |
| Описание RP | стойка стабилизатора |
| Артикул | FAXCXNXR3038780733 |
| Артикул | AKFAFRRS3038780733 |
| Артикул | FAFRMOXN3038780733 |
| Артикул | FRXN3038780733 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Разболтаны заклепки сцепления. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная установка капота. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Неправильная регулировка люфта рулевого колеса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение шлицев задней полуоси. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках передних колес. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]