MEYLE 31-14 610 0004

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MEYLE31-14 610 0004
51350S10A00
51350S10G00
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)4040074032787
Страна (по штрих-коду)Германия
Внешний диаметр [мм]37
Внутренний диаметр12
Высота [мм]50
Сторона установкивнутри
Сторона установкипередний мост справа
Сторона установкипередний мост слева

Оригинальные номера
51350S10A00HONDAискать аналоги >
51350S10G00HONDAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.270685искать аналоги >
ASHIKAGOM-437искать аналоги >
ASHUKI1269-2004искать аналоги >
BORG & BECKBSK6175искать аналоги >
FIRST LINEFSK6175искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4204102искать аналоги >
JAPANPARTSRU-437искать аналоги >
JAPKOGOJ437искать аналоги >
MAPCO33525искать аналоги >
NIPPARTSJ4234002искать аналоги >
RUVILLE987401искать аналоги >
SIDEM847622искать аналоги >
SPIDAN411088искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HONDA CR-V I (RD) 2.0 16V 4WD (RD1, RD3)вездеход закрытый2.000941281995.101999.01да
HONDA CR-V I (RD) 2.0 16V (RD1, RD3)вездеход закрытый2.0001081471999.012002.02да
HONDA CR-V I (RD) 2.0вездеход закрытый2.000981331999.042002.02да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииПроскальзывание ремня привода генератора.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе поднимайте тяжелые детали – привлекайте помощников.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучитСильно разряжен аккумулятор.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Повышенные внутренние утечки в насосе.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправен контроллер – не выдает импульсы на модуль зажигания.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеШпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]