Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Ослабление крепления амортизаторов или износ резиновых втулок проушин амортизаторов.
Колесо и шины	Колесо и шины	Неравномерный износ протектора шин	Большие износы шарниров и втулок подвески.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Сигнал не звучит или звучит прерывисто	Отключился предохранитель.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Неправильные углы установки колес.
Электрооборудование	Стартер	Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом	После пуска двигателя стартер не выключается.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Осадка пружин подвески.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта