CORTECO 01035435B
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| CORTECO | 01035435B | 01035435B_CO 30651380
|  | сальник дифференциала 30x40x7\ volvo |
| на складе: 11 шт. через 3 дня (ВТ) | 460 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | сальник дифференциала 30x40x7\ volvo |
| Описание SH | |
| Описание 3R | сальник дифференциала 30x40x7\ volvo |
| Описание FR | Сальник раздат.коробки 30x40x7 |
| Описание RP | сальник коробки передач |
| Артикул | 3RFR3043926762 |
| Артикул | LA3043926762 |
| Артикул | AEFRWM3043926762 |
| Артикул | AEFAFRWM3043926762 |
| Артикул | FA3043926762 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960466983 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 30 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 40 |
| Высота 1 [мм] | 7 |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Защита от пыли | с пылезащитным краем |
| Тип кручения | правое кручение |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Заедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Недостаточная компрессия. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |