STARTVOLT sfm-0915
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
7
STARTVOLT sfm-0915
Насос топливный электрический Renault Duster (10-) 2.0i (SFM 0915), модуль
BG 5 шт. FA 6 шт. FR 3 шт. MK 1 шт. MO 1 шт. WM 1 шт. XN 2 шт. XR 1 шт.
на складе: 20 шт.на завтра (ПН) 6 940 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH Насос топливный электрический Renault Duster (10-) 2.0i (SFM 0915), модуль Описание SH Описание MK модуль топл. насоса для а / м renault duster (10-) 2.0i (sfm 0915) Описание FR Модуль топливного насоса Описание FA Модуль топл. насоса для а/м Renault Duster (10-) 2.0i (SFM 0915) Описание BG Модуль топливного насоса для а/м Renault Duster 10- 2.0i SFM0915 Описание WM Насос топливный электрический Renault Duster (10-) 2.0i (SFM 0915), модуль Описание MO Бензонасос Renault Duster (10-) 2.0 Описание XR МОДУЛЬ ТОПЛ. НАСОСА ДЛЯ А/М RENAULT DUSTER (10-) 2.0I (SFM 0915) Описание XN МОДУЛЬ ТОПЛ. НАСОСА ДЛЯ А/М RENAULT DUSTER (10-) 2.0I (SFM 0915) Описание RP модуль топливного насоса для а / м renault duster (10-) 2.0i Артикул BGFAFRMKMOWMXNXR3045222069 Артикул BGFAFRMS3045222069 Артикул AEFAFRMS3045222069 Артикул BGFAFRMKMOMSWMXNXR3045222069 Артикул BGFAFRMKWMXNXR3045222069
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Электрооборудование Освещение и приборы Шум троса привода спидометра Монтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм. Двигатель Система питания Запах топлива Утечка паров в системе улавливания паров бензина. Трансмиссия Раздаточная коробка и межосевой дифференциал Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала Поломка контрольного вала переключения. Тормозная система Тормоза Заклинивание тормозов Неправильный зазор между колодкой и барабаном. Двигатель Двигатель не запускается Двигатель «схватывает», но не запускается Неверный монтажный зазор между торцом датчика и зубчатым диском синхронизации. Трансмиссия Раздаточная коробка и межосевой дифференциал Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала Поломка зубьев муфты или шестерен. Двигатель Двигатель не запускается Горячий двигатель запускается и глохнет Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие:
> негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива;
> коксования или засорения инжекторов;
> недостаточной производительности электробензонасоса;
> неисправности регулятора давления топлива.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен