При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Подвеска
Подвеска
Неустойчивость автомобиля
Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Повышенный износ шин
Неправильные углы установки колес.
Двигатель
Топливная система дизелей
Не развивается полная мощность двигателя
Неисправны крепления распылителей (форсунок).
Двигатель
Система смазки
Металлические опилки в масле
Задиры цилиндров, поршней или вкладышей.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум, стук в рулевом управлении
Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Плохое прилегание клапанов к седлам.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.