FEBEST 1212-CMMT4WD
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FEBEST | 1212-CMMT4WD | | Полуось правая (28x454x28) SANTA FE (CM) 2006-2012 1212-CMMT4WD |
| на складе: 3 шт. через 3 дня (ВТ) | 7 870 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Полуось правая (28x454x28) SANTA FE (CM) 2006-2012 1212-CMMT4WD |
| Описание SH | |
| Описание FR | Полуось правая 28x454x28 |
| Описание BG | Полуось правая (28x454x28) SANTA FE (CM) 2006-2012 1212-CMMT4WD |
| Артикул | BGFR3047183956 |
| Артикул | ASFAFR3047183956 |
| Артикул | FR3047183956 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины на изоляторе свечи. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Изгиб полуоси. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Малый ход педали. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение элемента воздушного фильтра. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ резьбы конической поверхности блокирующего кольца. |