Главная » Поиск по номеру детали » PATRON PBD4328 (Артикул: 3047295551)

PATRON PBD4328

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 PATRONPBD4328
FA0133030
FC013325X
G25Y3325XA
GF3Y3325X
GF3Y3325XA
Диск тормозной передн. MAZDA 323/6/626 1.8/2.0/2.0TD 98>
WM 10 шт.
на складе: 10 шт.
на завтра (ВТ)		3 590 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHДиск тормозной передн. MAZDA 323/6/626 1.8/2.0/2.0TD 98>
Описание SH
Описание WMДиск тормозной передн. MAZDA 323/6/626 1.8/2.0/2.0TD 98>
АртикулWM3047295551
АртикулFRWM3047295551
АртикулBGWM3047295551
Диаметр [мм]273,5
Толщина тормозного диска (мм)24
Диаметр центрирования [мм]72
Высота [мм]47,7
Количество отверстий5
? фаски 2 [мм]114,3
Размер резьбы13,1
Минимальная толщина [мм]22
Тип тормозного дискавентилируемый
ОбработкаВысокоуглеродистый
Цветчерный
Поверхностьлакированный

Оригинальные номера
FA0133030FAWискать аналоги >
FC013325XFAWискать аналоги >
G25Y3325XAMAZDAискать аналоги >
GF3Y3325XMAZDAискать аналоги >
GF3Y3325XAMAZDAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.17095искать аналоги >
AP24935Eискать аналоги >
APEC brakingDSK2150искать аналоги >
ATE24012401751искать аналоги >
BENDIX562446Bискать аналоги >
BLUE PRINTADM543107искать аналоги >
BLUE PRINTADM54359искать аналоги >
BOSCH0986479034искать аналоги >
BOSCHF026A01143искать аналоги >
Brake ENGINEERINGDI956138искать аналоги >
BREMBO09958511искать аналоги >
BREMBO09958514искать аналоги >
DBADBA2950искать аналоги >
DELPHIBG3724искать аналоги >
FERODODDF1278искать аналоги >
FERODODDF12781искать аналоги >
FIRST LINEFBD1367искать аналоги >
FTEBS5258искать аналоги >
GIRLING6043281искать аналоги >
HELLA8DD355108161искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3303070искать аналоги >
LPRM5000Vискать аналоги >
MAGNETI MARELLI353612665240искать аналоги >
MAPCO25526искать аналоги >
METELLI230901искать аналоги >
METZGER24935Eискать аналоги >
MEYLE35155210026искать аналоги >
MGAD1538искать аналоги >
MINTEXMDC1543искать аналоги >
NATIONALNBD1160искать аналоги >
NIPPARTSJ3303070искать аналоги >
NK203241искать аналоги >
NK313241искать аналоги >
PAGID50353искать аналоги >
PEX140906искать аналоги >
PILENGAV521искать аналоги >
QH Benelux58027искать аналоги >
QUINTON HAZELLBDC5258искать аналоги >
QUINTON HAZELLBSF5258искать аналоги >
REMSA676710искать аналоги >
TEXTAR92110400искать аналоги >
TEXTAR92110403искать аналоги >
TEXTAR98200110401искать аналоги >
TRISCAN812050136искать аналоги >
TRWDF4328искать аналоги >
ZIMMERMANN370307200искать аналоги >
ZIMMERMANN370307250искать аналоги >
ZIMMERMANN370307252искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MAZDA 323 ASTINA VI (BJ) 2.0хэтчбек2.000961312001.012004.05
MAZDA 323 F VI (BJ) 2.0хэтчбек2.000961312001.012004.05да
MAZDA 323 F/P Mk VI (BJ) 2.0хэтчбек2.000961312001.012004.05
MAZDA 6 (GG) 1.8седан1.800881202002.082007.08да
MAZDA 6 (GH) 2.0 MZRседан2.0001081472007.08да
MAZDA 6 (GH) 2.5 MZRседан2.5001251702007.08да
MAZDA 6 Hatchback (GG) 1.8хэтчбек1.800881202002.082007.08да
MAZDA 6 Sport (GH) 1.8 MZRхэтчбек1.800881202007.08
MAZDA 6 седан (GG) 1.8седан1.800881202002.082007.08
MAZDA 6 седан (GH) 2.0 MZRседан2.0001081472007.08
MAZDA 6 седан (GH) 2.5 MZRседан2.5001251702007.08
MAZDA 6 хэтчбек (GH) 1.8 MZRхэтчбек1.800881202007.08да
MAZDA 626 Mk V универсал (GW) 1.9универсал1.800741002000.012002.10
MAZDA 626 Mk V универсал (GW) 1.8универсал1.800741002000.012002.10
MAZDA 626 Mk V универсал (GW) 2.0универсал2.000851161998.022002.10
MAZDA 626 Mk V универсал (GW) 2.0 H.P.универсал2.0001001361998.022002.10
MAZDA 626 Mk V универсал (GW) 2.0 Turbo DIуниверсал2.000741011998.042002.10
MAZDA 626 Mk V универсал (GW) 2.0 TDуниверсал2.000811102000.102002.10
MAZDA 626 Mk V универсал (GW) 2.0 DITDуниверсал2.00066901999.092002.10
MAZDA 626 V Break (GW) 1.9универсал1.800741002000.012002.10
MAZDA 626 V Break (GW) 1.8универсал1.800741002000.012002.10
MAZDA 626 V Break (GW) 2.0универсал2.000851161998.022002.10
MAZDA 626 V Break (GW) 2.0 H.P.универсал2.0001001361998.022002.10
MAZDA 626 V Break (GW) 2.0 Turbo DIуниверсал2.000741011998.042002.10
MAZDA 626 V Break (GW) 2.0 TDуниверсал2.000811102000.102002.10
MAZDA 626 V Break (GW) 2.0 DITDуниверсал2.00066901999.092002.10
MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 1.9универсал1.800741002000.012002.10да
MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 1.8универсал1.800741002000.012002.10да
MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0универсал2.000851161998.022002.10да
MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 H.P.универсал2.0001001361998.022002.10да
MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 Turbo DIуниверсал2.000741011998.042002.10да
MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 TDуниверсал2.000811102000.102002.10да
MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 DITDуниверсал2.00066901999.092002.10да
MAZDA ATENZA (GG) 1.8седан1.800881202002.082007.08
MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 1.8хэтчбек1.800881202002.082007.08
MAZDA CAPELLA V универсал (GW) 1.9универсал1.800741002000.012002.10
MAZDA CAPELLA V универсал (GW) 1.8универсал1.800741002000.012002.10
MAZDA CAPELLA V универсал (GW) 2.0универсал2.000851161998.022002.10
MAZDA CAPELLA V универсал (GW) 2.0 H.P.универсал2.0001001361998.022002.10
MAZDA CAPELLA V универсал (GW) 2.0 Turbo DIуниверсал2.000741011998.042002.10
MAZDA CAPELLA V универсал (GW) 2.0 TDуниверсал2.000811102000.102002.10
MAZDA CAPELLA V универсал (GW) 2.0 DITDуниверсал2.00066901999.092002.10
MAZDA ETUDE VI (BJ) 2.0хэтчбек2.000961312001.012004.05
MAZDA FAMILIA VI (BJ) 2.0хэтчбек2.000961312001.012004.05
MAZDA PREMACY (CP) 1.9вэн1.900741001999.072005.03да
MAZDA PREMACY (CP) 2.0вэн2.000961312001.112005.03да
MAZDA PREMACY (CP) 2.0 TDвэн2.000741012000.072005.03да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучитСильно разряжен аккумулятор.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыБольшой нагар в камере сгорания.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияПробит конденсатор (короткое замыкание).
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работают какие либо контрольные лампыПерегорела лампа.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПрименение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетЗасорение топливного фильтра и/или наличие в топливе воды.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]