Ваша корзина пуста

| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BORG & BECK | BFA2141 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Длина [мм] | 250 |
| Ширина (мм) | 228 |
| Высота [мм] | 49 |
| Форма | угловой |
| Оригинальные номера | ||
| PC2238E | AC | искать аналоги > |
| PHE100460 | ROVER | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | PC2238E | искать аналоги > |
| ALCO FILTER | MD-8044 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457433550 | искать аналоги > |
| CHAMPION | CAF100730P | искать аналоги > |
| COMLINE | EAF077 | искать аналоги > |
| COOPERS | AG1422 | искать аналоги > |
| COOPERS | ANF1337 | искать аналоги > |
| COOPERS | PA7352 | искать аналоги > |
| DELPHI | AF20018 | искать аналоги > |
| DENCKERMANN | A141455 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP187/4 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP1874 | искать аналоги > |
| FRAM | CA9102 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E846L | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX889 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C 25 135 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP3957 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VFA960 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1743 | искать аналоги > |
| SCT Germany | SB589 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A 463 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A658 | искать аналоги > |
| UFI | 30.142.00 | искать аналоги > |
| UNIPART | GFE2412 | искать аналоги > |
| UNIPART | GFE2493 | искать аналоги > |
| VALEO | 585289 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WA6645 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MG MG ZT 1.8 16V | седан | 1.800 | 88 | 120 | 2003.01 | 2005.07 | да |
| MG MG ZT 1.8 T 16V | седан | 1.800 | 118 | 160 | 2003.01 | 2005.07 | да |
| MG MG ZT 190 | седан | 2.500 | 140 | 190 | 2001.06 | 2005.07 | да |
| MG MG ZT 160 | седан | 2.500 | 118 | 160 | 2001.06 | 2005.07 | да |
| MG MG ZT 180 | седан | 2.500 | 130 | 177 | 2003.01 | 2005.07 | да |
| MG MG ZT седан 1.8 16V | седан | 1.800 | 88 | 120 | 2003.01 | 2005.07 | |
| MG MG ZT седан 1.8 T 16V | седан | 1.800 | 118 | 160 | 2003.01 | 2005.07 | |
| MG MG ZT седан 190 | седан | 2.500 | 140 | 190 | 2001.06 | 2005.07 | |
| MG MG ZT седан 160 | седан | 2.500 | 118 | 160 | 2001.06 | 2005.07 | |
| MG MG ZT седан 180 | седан | 2.500 | 130 | 177 | 2003.01 | 2005.07 | |
| MG MG ZT- T 1.8 16V | универсал | 1.800 | 88 | 120 | 2003.01 | 2005.07 | да |
| MG MG ZT- T 1.8 T 16V | универсал | 1.800 | 118 | 160 | 2003.01 | 2005.07 | да |
| MG MG ZT- T 160 | универсал | 2.500 | 118 | 160 | 2001.10 | 2005.07 | да |
| MG MG ZT- T 190 | универсал | 2.500 | 140 | 190 | 2001.10 | 2005.07 | да |
| MG MG ZT- T 180 | универсал | 2.500 | 130 | 177 | 2003.01 | 2005.07 | да |
| ROVER 75 (RJ) 1.8 | седан | 1.800 | 88 | 120 | 1999.02 | 2005.05 | да |
| ROVER 75 (RJ) 1.8 Turbo | седан | 1.800 | 110 | 150 | 2003.05 | 2005.05 | да |
| ROVER 75 (RJ) 2.0 V6 | седан | 2.000 | 110 | 150 | 1999.02 | 2005.05 | да |
| ROVER 75 (RJ) 2.5 V6 | седан | 2.500 | 129 | 175 | 1999.02 | 2001.10 | да |
| ROVER 75 (RJ) 2.5 V6 | седан | 2.500 | 130 | 177 | 2001.10 | 2005.05 | да |
| ROVER 75 Tourer (RJ) 1.8 | универсал | 1.800 | 88 | 120 | 2001.08 | 2005.05 | да |
| ROVER 75 Tourer (RJ) 1.8 Turbo | универсал | 1.800 | 110 | 150 | 2003.05 | 2005.05 | да |
| ROVER 75 Tourer (RJ) 2.0 V6 | универсал | 2.000 | 110 | 150 | 2001.08 | 2005.05 | да |
| ROVER 75 Tourer (RJ) 2.5 V6 | универсал | 2.500 | 130 | 177 | 2001.08 | 2005.05 | да |
| ROVER 75 седан (RJ) 1.8 | седан | 1.800 | 88 | 120 | 1999.02 | 2005.05 | |
| ROVER 75 седан (RJ) 1.8 Turbo | седан | 1.800 | 110 | 150 | 2003.05 | 2005.05 | |
| ROVER 75 седан (RJ) 2.0 V6 | седан | 2.000 | 110 | 150 | 1999.02 | 2005.05 | |
| ROVER 75 седан (RJ) 2.5 V6 | седан | 2.500 | 129 | 175 | 1999.02 | 2001.10 | |
| ROVER 75 седан (RJ) 2.5 V6 | седан | 2.500 | 130 | 177 | 2001.10 | 2005.05 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Смятие коротких зубьев ступицы синхронизатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Износ направляющих втулок и стержней впускных клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Поврежден шланг возврата топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неверный угол опережения впрыска. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ или разрушение дисков клапана сжатия. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |