Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MEYLE 014 033 0092
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MEYLE | 014 033 0092 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | подшипник пер.mercedes w124,w202,w210 |
| Артикул | AE3061070189 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074302606 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 35 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 22 |
| Наружный диаметр 2 [мм] | 60 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 45,25 |
| Высота 2 [мм] | 17 |
| Высота 1 [мм] | 17 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с дополнительными материалами |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 1293300051 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 1293300151 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 1293300351 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTEX | 807741S | искать аналоги > |
| AUTEX | 807752 | искать аналоги > |
| FAG | 713 6674 70 | искать аналоги > |
| IPD | 30-6736K | искать аналоги > |
| IPD | 30-6747 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 12368 02 | искать аналоги > |
| MAPCO | 26884 | искать аналоги > |
| NK | 753312 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 401078 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 401078L | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 401165 | искать аналоги > |
| PEX | 16.0410 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5118 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA 1498 | искать аналоги > |
| SNR | R151.24 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Частые «пробои» задней подвески из за перегрузки задней оси. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Обрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или выкрашивание рабочей поверхности зубьев шестерен и синхронизаторов. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Изношенный двигатель «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025