Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 37568
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 37568 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ВТУЛКА СТАБ FIAT UNO ALL 89-95 ПЕР НАРУЖН. (18ММ) |
| Артикул | MB3062062729 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816375685 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 42 |
| Толщина [мм] | 57 |
| Внутренний диаметр | 20 |
| Вес [кг] | 0,117 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 5927293 | FIAT | искать аналоги > |
| 7636995 | FIAT | искать аналоги > |
| 7636995SK | FIAT | искать аналоги > |
| 7636996 | FIAT | искать аналоги > |
| 7636996SK | FIAT | искать аналоги > |
| 7673582 | FIAT | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT CINQUECENTO (170) 0.7 i (170AD) | хэтчбек | 0.700 | 22 | 30 | 1994.07 | 1998.01 | да |
| FIAT CINQUECENTO (170) 0.7 (170AA) | хэтчбек | 0.700 | 23 | 31 | 1991.12 | 1996.01 | да |
| FIAT CINQUECENTO (170) 0.9 i.e. S (170AF, 170CF) | хэтчбек | 0.900 | 29 | 40 | 1991.07 | 1999.07 | да |
| FIAT CINQUECENTO (170) 0.9 (170AB) | хэтчбек | 0.900 | 30 | 41 | 1991.07 | 1993.12 | да |
| FIAT CINQUECENTO (170) 0.9 i.e. (170AC) | хэтчбек | 0.900 | 30 | 41 | 1991.07 | 1993.12 | да |
| FIAT CINQUECENTO (170) 1.1 Sporting (170AH) | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1994.10 | 1998.01 | да |
| FIAT SEICENTO (187) 0.9 (187AXA, 187AXA1A) | хэтчбек | 0.900 | 29 | 39 | 1998.01 | 2010.01 | да |
| FIAT SEICENTO (187) 1.1 (187AXB, 187AXB1A) | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1998.01 | 2010.01 | да |
| FIAT SEICENTO Van (187) 1.1 (187CXB/C) | фургон | 1.100 | 40 | 54 | 1998.01 | 2010.01 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 45 | хэтчбек | 0.900 | 33 | 45 | 1983.03 | 1992.09 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 45 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 33 | 45 | 1983.03 | 1992.09 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 45 1.0 (146A.ED) | хэтчбек | 1.000 | 32 | 44 | 1986.06 | 1993.12 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 45 i.e. 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 33 | 45 | 1984.04 | 1995.10 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 60 (146A.EG) | хэтчбек | 1.100 | 43 | 58 | 1985.05 | 1989.08 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 60 1.1 (146A.EG) | хэтчбек | 1.100 | 43 | 58 | 1985.05 | 1989.08 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 50 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 37 | 50 | 1986.01 | 1989.12 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 50 i.e. 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 36 | 49 | 1992.06 | 1993.12 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 50 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 37 | 50 | 1990.01 | 1993.12 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 60 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 42 | 57 | 1989.04 | 1992.12 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 43 | 58 | 1988.10 | 2006.06 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 1.3 Turbo i.e. | хэтчбек | 1.300 | 73 | 99 | 1987.01 | 1987.12 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 1.3 Turbo i.e. | хэтчбек | 1.300 | 77 | 105 | 1985.04 | 1989.08 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 1.3 Super Diesel | хэтчбек | 1.300 | 33 | 45 | 1983.06 | 1992.03 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 1.3 Turbo i.e. | хэтчбек | 1.300 | 74 | 101 | 1989.09 | 1991.03 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 1.4 Turbo i.e. | хэтчбек | 1.400 | 82 | 112 | 1989.09 | 1993.09 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 75 i.e. 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 1985.10 | 1993.12 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 1.5 SPI | хэтчбек | 1.500 | 49 | 67 | 1987.03 | 1996.01 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 1.5 75 iE | хэтчбек | 1.500 | 56 | 76 | 1994.01 | 1995.10 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 60 Diesel 1.7 | хэтчбек | 1.700 | 42 | 57 | 1989.09 | 1993.12 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 1.7 D | хэтчбек | 1.700 | 43 | 58 | 1994.11 | 2000.08 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 1.9 D | хэтчбек | 1.900 | 44 | 60 | 1989.09 | 1994.03 | да |
| FIAT UNO фургон (146) 45 0.9 | фургон | 0.900 | 33 | 45 | 1988.02 | 1996.07 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Износ резиновых втулок в проушинах. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Износ или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Деформация кожуха в результате ударов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Свечи закоксованы нагаром. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025