Главная » Поиск по номеру детали » METALCAUCHO 09224 (Артикул: 3068134318)

Metalcaucho 09224

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 Metalcaucho09224
1351AR
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулLA3068134318
не для артикула номер5515
Вес [г]960

Оригинальные номера
1351ARCITROENискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BLAUPUNKT1351FYискать аналоги >
MALO300152Aискать аналоги >
ORIGINAL IMPERIUM221514искать аналоги >
STCT409224искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
CITROEN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE)хэтчбек2.000801092001.032004.08да
CITROEN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB)хэтчбек2.00066902001.032004.08да
CITROEN C5 I (DC_) 2.0 HDiхэтчбек2.000791072001.032004.08да
CITROEN C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE)хэтчбек2.200981332001.032004.08да
CITROEN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH)хэтчбек2.0001001362004.09да
CITROEN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE)хэтчбек2.200981332004.09да
CITROEN C5 II (RC_) 2.2 HDiхэтчбек2.2001251702006.04да
CITROEN C5 III (RD_) 2.0 HDiседан2.0001001362008.02да
CITROEN C5 III (RD_) 2.2 HDiседан2.2001251702008.02да
CITROEN C5 III седан (RD_) 2.0 HDiседан2.0001001362008.02
CITROEN C5 III седан (RD_) 2.2 HDiседан2.2001251702008.02
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияЗасорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие главного цилиндра из за набухания манжеты.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеНаносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне автомобиляИзнос или неправильная регулировка подшипников дифференциала.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеСнятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияПоврежден или заедает привод выключения сцепления.
ЭлектрооборудованиеСтартерНеобычный (сильный) шум стартера при вращении якоряОслабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025