Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LPR 8800
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LPR | 8800 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Артикул | MK3068278294 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532029671 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Размер резьбы | 12 x 1,25 |
| для артикула № | 8800 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 46,8 |
| ? отверстия [мм] | 19,05 |
| Материал | Чугун |
| Оригинальные номера | ||
| 4065993 | FIAT | искать аналоги > |
| 4181164 | IVECO | искать аналоги > |
| 4188216 | FIAT | искать аналоги > |
| 4188216G | IVECO | искать аналоги > |
| 4191164 | FIAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 512015B | искать аналоги > |
| BENDIX | 7651101 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | WC1919BE | искать аналоги > |
| BRECO | EA6003 | искать аналоги > |
| BREMBO | EA6003 | искать аналоги > |
| CIFAM | 404-005 | искать аналоги > |
| DELPHI | LL70062 | искать аналоги > |
| DELPHI | SAP262 | искать аналоги > |
| FERODO | FHC6004 | искать аналоги > |
| fri.tech. | CZ005 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | CSC0060 | искать аналоги > |
| MALO | 88700 | искать аналоги > |
| METELLI | 54-0005 | искать аналоги > |
| NUOVA TECNODELTA | 9100 | искать аналоги > |
| NUOVA TECNODELTA | 9101 | искать аналоги > |
| SAMKO | M07388 | искать аналоги > |
| TRUSTING | CZ005 | искать аналоги > |
| TRW | 32967269 | искать аналоги > |
| TRW | PJD102 | искать аналоги > |
| UNIPART | GSY148 | искать аналоги > |
| UNIPART | GSY148 | искать аналоги > |
| VILLAR | 6245290 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT 1000er-Serie 1300 (116) | седан | 1.300 | 45 | 61 | 1961.11 | 1967.02 | да |
| FIAT 1000er-Serie 1500 (116) | седан | 1.500 | 49 | 67 | 1961.11 | 1969.03 | да |
| FIAT 1000er-Serie 1500 | седан | 1.500 | 55 | 75 | 1964.11 | 1968.10 | да |
| FIAT 1000er-Serie седан 1300 (116) | седан | 1.300 | 45 | 61 | 1961.11 | 1967.02 | |
| FIAT 1000er-Serie седан 1500 (116) | седан | 1.500 | 49 | 67 | 1961.11 | 1969.03 | |
| FIAT 1000er-Serie седан 1500 | седан | 1.500 | 55 | 75 | 1964.11 | 1968.10 | |
| FIAT 1500 кабрио 1.5 | кабрио | 1.500 | 55 | 75 | 1964.06 | 1967.10 | да |
| FIAT 1500 кабрио 1.5 | кабрио | 1.500 | 49 | 67 | 1964.06 | 1967.10 | да |
| FIAT 1500-2300 1500 L | седан | 1.500 | 55 | 75 | 1963.10 | 1970.12 | да |
| FIAT 1500-2300 седан 1500 L | седан | 1.500 | 55 | 75 | 1963.10 | 1970.12 | |
| FIAT 242-SERIE автобус 1.6 | автобус | 1.600 | 46 | 63 | 1975.10 | 1982.07 | да |
| FIAT 242-SERIE автобус 1.9 | автобус | 1.900 | 51 | 69 | 1975.10 | 1982.07 | да |
| FIAT 242-SERIE фургон 1.6 | фургон | 1.600 | 46 | 63 | 1975.10 | 1982.07 | да |
| FIAT 242-SERIE фургон 1.9 | фургон | 1.900 | 51 | 69 | 1975.10 | 1982.07 | да |
| FIAT 242-SERIE фургон 2.2 D | фургон | 2.200 | 46 | 63 | 1975.10 | 1980.08 | да |
| FIAT 242-SERIE фургон 2.5 D | фургон | 2.500 | 52 | 71 | 1980.08 | 1982.07 | да |
| FSO 125P 1.3 1300 | хэтчбек | 1.300 | 47 | 64 | 1967.10 | 1992.08 | да |
| FSO 125P 1.5 1500 | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 1967.10 | 1992.08 | да |
| FSO 125P универсал 1.3 | универсал | 1.300 | 47 | 64 | 1967.10 | 1992.08 | да |
| FSO 125P универсал 1.5 | универсал | 1.500 | 55 | 75 | 1967.10 | 1992.08 | да |
| FSO 127P 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 33 | 45 | 1969.10 | 1976.10 | да |
| FSO 132P 1.6 | седан | 1.600 | 72 | 98 | 1974.01 | 1978.09 | да |
| FSO 132P 1.8 | седан | 1.800 | 79 | 107 | 1975.07 | 1978.09 | да |
| FSO POLONEZ I 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 1977.10 | 1988.08 | да |
| FSO POLONEZ I 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 60 | 82 | 1978.01 | 1988.08 | да |
| FSO POLONEZ II 1.5 i | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 1988.08 | 1992.08 | да |
| FSO POLONEZ II 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 1988.08 | 1992.08 | да |
| FSO POLONEZ Mk II 1.5 i | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 1988.08 | 1992.08 | |
| FSO POLONEZ Mk II 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 1988.08 | 1992.08 | |
| FSO POLONEZ 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 1977.10 | 1988.08 | |
| FSO POLONEZ 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 60 | 82 | 1978.01 | 1988.08 | |
| FSO PRIMA II 1.5 i | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 1988.08 | 1992.08 | |
| FSO PRIMA II 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 1988.08 | 1992.08 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Нарушены регулировки главной передачи. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправен генератор. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждена прокладка головки цилиндров. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024