Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Легкие стуки или детонация при нагрузке
Неисправность системы выхлопа.
Трансмиссия
Сцепление
Повышенный шум при выключении сцепления
Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук поршней
Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Износ или повреждение уголька в крышке распределителя зажигания, ослабление пружины уголька.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Коленчатый вал двигателя не проворачивается
Поломка приводной цепи газораспределительного механизма или приводных звездочек.
Трансмиссия
Карданная передача
Вибрация карданной передачи
Повреждение подшипника опоры, если есть в конструкции.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.