Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRIALLI BCS1866
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| TRIALLI | BCS1866 | буфер (отбойник) 1 шт.+кожух 1 шт. (унив |
| на складе на сегодня (ВТ) | 650 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | буфер (отбойник) 1 шт.+кожух 1 шт. (универс. кмпл. d18 / h66) полиуретан (bcs 1866) |
| Описание SH | |
| Описание BR | к-кт пыльника и отбойника полиуретан bcs 1866\ renault duster 11> |
| Описание AK | Отбойник и пыльник амортизатора, комплект |
| Описание MK | буфер (отбойник) 1 шт.+кожух 1 шт. (универс. кмпл. d18 / h66) pur (bcs 1866) |
| Описание MS | буфер (отбойник) 1 шт.+кожух 1 шт. (универс. кмпл. d18 / h66) pur (bcs 1866) |
| Описание AE | буфер (отбойник) 1 шт.+кожух 1 шт. (универс. кмпл. d18 / h66) полиуретан (bcs 1866) |
| Описание BE | буфер (отбойник) 1 шт.+кожух 1 шт. (универс. кмпл. d18 / h66) полиуретан (bcs 1866) |
| Описание FR | Отбойник+пыл. аморт. (универс. ком/кт.) |
| Описание FA | Буфер (отбойник) 1 шт.+кожух 1 шт. (универс. кмпл. d18/h66) PUR (BCS 1866) |
| Описание BG | Буфер отбойник 1 шт.+кожух 1 шт. универс. кмпл. d18/h66 полиуретан BCS1866 |
| Описание MO | Пыльник+отбойник d18/h66 (к-т на 1 аморт.) универсальный/полиуретан |
| Описание XN | БУФЕР (ОТБОЙНИК) 1 ШТ.+КОЖУХ 1 ШТ. (УНИВЕРС. КМПЛ. D18/H66) PUR (BCS 1866) |
| Описание RP | буфер (отбойник) 1 шт.+кожух 1 шт. (универс. кмпл. d18 / h66) полиуретан | перед / зад прав / лев | |
| Артикул | AEAKBEBGBRFAFRMKMOMSX3080109127 |
| Артикул | AKBGFAFRMKMSRS3080109127 |
| Артикул | AKBGFAMKMSRS3080109127 |
| Артикул | AEAKBGFAFRMKMSRS3080109127 |
| Артикул | AEAKBEBGFRMKMOMS3080109127 |
| Артикул | AEAKBEBGFRMKMS3080109127 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Недостаточная компрессия. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильный уровень масла. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение диодов питания обмотки возбуждения. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025