Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Подвеска
Подвеска
Вибрация, шум
Плохо отрегулированная рулевая передача.
Тормозная система
Тормоза
Скрип или визг тормозов
«Заполированные» или загрязненные передние колодки.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Сигнал не звучит или звучит прерывисто
Оборвался провод выключателя сигнала в рулевой колонке.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Контрольные приборы не работают
Обрыв в цепи питания комбинации приборов:
> не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов;
> не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку.
Трансмиссия
Дифференциал
Постоянный шум
Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.